logo
Produkty
Do domu / Produkty / Sprzęt do testowania laboratoryjnego /

Maszyna do badania warunków bagażu wielociągowego w 2 stacjach

Maszyna do badania warunków bagażu wielociągowego w 2 stacjach

Nazwa Marki: SKYLINE
Numer modelu: Zmiany
MOQ: 1
Cena: Negociate
Warunki płatności: T/T
Umiejętność dostaw: 1 zestaw/miesiąc
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Orzecznictwo:
CE
Szczegóły pakowania:
Obudowa z drewna poliestrowego
Możliwość Supply:
1 zestaw/miesiąc
Podkreślić:

Maszyna do badania bagażu na 2 stacje

,

sprzęt do badań warunków drogowych

,

maszyna do testowania bagażu z gwarancją

Opis produktu
Maszyna do testowania bagażu na wielu nawierzchniach z 2 stanowiskami
To zaawansowane urządzenie do testowania bagażu symuluje rzeczywiste warunki drogowe w celu oceny trwałości i wydajności kół, osi, ram i ogólnej jakości wykonania bagażu.
Przegląd produktu
Maszyna do testowania bagażu na wielu nawierzchniach posiada podwójne stanowiska testowe z walcami cementowymi o średnicy 216±2 mm. Każda powierzchnia walca zawiera podniesione stalowe listwy o szerokości wypukłości 30 mm i grubości powierzchni 3 mm. System testowy umożliwia testowanie próbek o maksymalnym rozstawie kół równoległych do około 600 mm.
Kluczowe zastosowania
Zaprojektowana dla zespołów badawczo-rozwojowych i personelu kontroli jakości do oceny wydajności bagażu podczas symulacji chodzenia. Maszyna przeprowadza ciągłe testy chodzenia w celu oceny jakości kół, osi, ram kół, drążków kierowniczych i skrzyń, jednocześnie obliczając wskaźniki zużycia kół.
Specyfikacje techniczne
System sterowania: Sterowanie PLC z interfejsem człowiek-maszyna
Dystans testowy: Programowalne kilometry testowe z konfigurowalnymi ustawieniami
Czas interwałowy: Konfigurowalne okresy odpoczynku z funkcją pamięci awarii zasilania
Prędkość robocza: Regulowana w zakresie 0-4 km/h
Stała rama: Obsługuje tryby testowania dwukołowego i czterokołowego
System zasilania: Silnik precyzyjny o zmiennej częstotliwości
Wymiary maszyny: 1,88M × 1,8M × 1,64M (Szerokość × Głębokość × Wysokość)
Zasilanie: 220V 50HZ
Symulacja nawierzchni drogowej
Kompleksowe testy nawierzchni: 30% drobna nawierzchnia cementowa, 30% gruba nawierzchnia cementowa, 20% nawierzchnia murowana, 9% nawierzchnia marmurowa, 9% droga ślepa, 1% próg zwalniający, 1% symulacja studzienki kanalizacyjnej
Procedura testowa
  • Umieść próbkę na maszynie testowej, z kołami na walcach testowych
  • Całkowicie wysuń drążek teleskopowy i zabezpiecz go na haku
  • W przypadku próbek bez drążków teleskopowych, zabezpiecz je za pomocą uchwytów lub uchwytów bocznych pod kątem 45°±2° do płaszczyzny poziomej
  • Zablokuj dźwignię i ustal pozycję stopera
  • W przypadku próbek czterokołowych, dostosuj odległość między walcami testowymi, aby pomieścić wszystkie koła
  • Ustaw prędkość roboczą na 4 km/h z 10-minutowymi przerwami co 2 km pracy
  • Standardowe trasy testowe: 4 km, 8 km, 12 km, 16 km, 20 km lub niestandardowe odległości
Krytyczne komponenty
Komponent Specyfikacja
Walce cementowe φ (216±2) mm podwójne walce z regulowanym rozstawem i obrotem przeciwnym
Stalowe listwy dociskowe 600 × 30 × 3 mm (Szerokość × Głębokość × Wysokość)
Kąt stałej ramy 45°±2° od płaszczyzny poziomej
Prędkość i interwały testowe Praca z prędkością 4 km/h z 10-minutowym odpoczynkiem co 2 km
Wyświetlacz czasowy Cyfrowy wyświetlacz LCD
System sterowania Regulowana prędkość, programowany całkowity skok, konfigurowalne okresy odpoczynku z funkcją pamięci
Urządzenie ograniczające Regulowane pozycjonowanie w celu utrzymania spójnego umieszczenia próbki przez cały czas testowania