| Nazwa Marki: | SKYLINE |
| Numer modelu: | SL-TL07 |
| MOQ: | 1 jednostka |
| Cena: | Negoitable |
| Warunki płatności: | Western Union, T/T, |
| Umiejętność dostaw: | 2 szt / miesiąc |
Maszyna do testowania bagażu z mechanizmem posuwisto-zwrotnym
Zastosowanie produktu
Maszyna do testowania wytrzymałości na zmęczenie drążków bagażowych służy do testowania wytrzymałości na zmęczenie drążków przymocowanych do bagażu. Podczas testu drążek jest rozciągany, co prowadzi do powstawania szczelin, luzów, zacięć i deformacji drążka.
Obszar zastosowania: tester wytrzymałości drążków bagażowych na zmęczenie, tester posuwisto-zwrotny
Parametry techniczne
| Skok testowy | Regulowany 20-100 cm |
| Prędkość wysuwania | Regulowana 0-30 cm/sek |
| Prędkość cofania | Regulowana 0-30 cm/sek |
| Liczba cykli testowych | Automatyczne wyłączenie po 1-999999 cyklach |
| Moc testowa | Cylinder pneumatyczny |
| Wysokość próbki | Maksymalnie 200 cm |
| Wyposażenie pomocnicze | Uchwyt mocujący bagaż |
| Ciśnienie | 5-8 kg/cm2 |
| Wymiary maszyny | 120×120×210 cm |
| Waga | 150 kg |
| Zasilanie | 1ø, 220V/50Hz |
Testowanie wytrzymałości na zmęczenie teleskopowych drążków wysuwanych w bagażach i torbach podróżnych
Kontrola jakości dla producentów bagażu
Walidacja rozwoju produktu i projektowania nowych mechanizmów drążków
Wykrywanie luzów, zacięć, problemów z prześwitem i deformacji drążków
Kwalifikacja dostawców i kontrola materiałów przychodzących
Badania i rozwój w branży bagażowej i artykułów podróżnych
Testy zgodności dla nabywców detalicznych i programów zapewnienia jakości marki
P1: Do czego służy ten sprzęt?
Ta maszyna testuje wytrzymałość na zmęczenie teleskopowych drążków wysuwanych w bagażach i torbach podróżnych. Identyfikuje problemy takie jak luzy, zacięcia, nadmierne prześwity i deformacje, które pojawiają się po wielokrotnych cyklach wysuwania i cofania.
P2: Jak działa maszyna?
Cylinder pneumatyczny napędza drążek bagażowy poprzez powtarzalne ruchy wysuwania i cofania z regulowaną prędkością i długością skoku. Maszyna działa do momentu osiągnięcia zaprogramowanej liczby cykli, a następnie automatycznie się wyłącza.
P3: Jakim normom odpowiada ten sprzęt?
Obecna dokumentacja produktu nie określa konkretnych norm ISO, ASTM ani innych. Zalecamy potwierdzenie wymaganych protokołów testowych przed zakupem.
P4: Jakie rodzaje bagażu można testować?
Maszyna mieści drążki bagażowe o wysokości do 200 cm, dzięki czemu nadaje się do większości rozmiarów walizek i toreb podróżnych, od bagażu podręcznego po duże bagaże rejestrowane.
P5: Jakie parametry można regulować podczas testowania?
Można regulować skok testowy (20–100 cm), prędkość wysuwania (0–30 cm/sek), prędkość cofania (0–30 cm/sek) oraz całkowitą liczbę cykli (1–999 999 cykli).
P6: Jakie ciśnienie powietrza jest wymagane do pracy?
Maszyna wymaga dopływu sprężonego powietrza o ciśnieniu 5–8 kg/cm² do zasilania cylindra pneumatycznego.
P7: Jakie branże korzystają z tego sprzętu?
Producenci bagażu, laboratoria kontroli jakości, nabywcy detaliczni przeprowadzający audyty dostawców oraz instytucje badawcze w branży artykułów podróżnych.
P8: Jaka jest maksymalna nośność?
Maszyna obsługuje maksymalne obciążenie 50 funtów.
![]()